广西加快南宁国际航空货运枢纽建设 到2025年南宁将开通12条以上全货机航线
近日从自治区交通运输厅获悉，为加快推进南宁国际航空货运快速发展，支撑临空经济示范区高质量建设，自治区交通运输厅印发《南宁国际航空货运枢纽发展规划（2022—2050年）》。
《规划》提出，按照“立足实际，适度超前”“提高效率，改革创新”“统筹协调，优化生态”“智慧引领，绿色安全”的基本原则和思路，高水平推进南宁国际航空货运高质量发展。力争到2025年，机场货运设施面积达到14万平方米，规划建设北货运区国际货站；机场货邮吞吐量达到30万至35万吨，其中国际货邮吞吐量达13万至15万吨；开通全货机航线12条以上，实现东盟主要国家航点全覆盖，并根据需求开通国内全货机航线；以生鲜、跨境电商产业为主，建成跨境电商分拨中心和生鲜冷链集散中心，初步形成产业集群。到2035年，机场货运设施面积达到31万平方米，机场货邮吞吐量达到90万至110万吨，其中国际货邮吞吐量达50万至60万吨；加密东盟主要国家航班密度，拓展亚太其他国家航线。到2050年，机场货运设施面积达到59万平方米，机场货邮吞吐量达到200万吨，其中国际货邮吞吐量达90万吨；航线网络形成亚太地区枢纽网络，拓展欧美洲际航线。
《规划》明确南宁国际航空货运发展五大重点任务。构建优质航线网络，全力打造内外联动、覆盖广泛、衔接便利的航空货运网络，持续推进货运服务品质及市场主体竞争力提升，构建高品质航空货运服务体系。增强货运保障能力，按照需求主导、资源整合、功能分层、高效监管的原则，合理布局南宁机场货运区，科学规划各货运区功能，专业设计不同业务的货运流程；以新时期“四型机场”为目标，不断提升南宁机场航空货运保障能力。重视货源组织能力，紧抓引入航空货运市场参与主体、实现高效陆空集散、探索多式联运等关键点，精准发力，不断强化机场货源组织能力，满足机场货运可持续发展。智慧货运高效管理，紧跟客户愈发多样化的发展需求，满足日益严格的监管要求，应用物联网、云计算等新技术，不断提高航空货运智慧化水平，实现降本增效。延伸产业丰富业态，以民航局延伸航空货运产业链的要求为导向，以依托机场的临空指向型产业为主，根据本地产业特点，选择与机场关联程度较高的产业。联合临空经济区，集结本地商贸企业，打造特色产业园，发展生鲜、跨境等产业，并探索其产业链上下游功能的规划落地。
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《规划》提出，按照“立足实际，适度超前”“提高效率，改革创新”“统筹协调，优化生态”“智慧引领，绿色安全”的基本原则和思路，高水平推进南宁国际航空货运高质量发展。力争到2025年，机场货运设施面积达到14万平方米，规划建设北货运区国际货站；机场货邮吞吐量达到30万至35万吨，其中国际货邮吞吐量达13万至15万吨；开通全货机航线12条以上，实现东盟主要国家航点全覆盖，并根据需求开通国内全货机航线；以生鲜、跨境电商产业为主，建成跨境电商分拨中心和生鲜冷链集散中心，初步形成产业集群。到2035年，机场货运设施面积达到31万平方米，机场货邮吞吐量达到90万至110万吨，其中国际货邮吞吐量达50万至60万吨；加密东盟主要国家航班密度，拓展亚太其他国家航线。到2050年，机场货运设施面积达到59万平方米，机场货邮吞吐量达到200万吨，其中国际货邮吞吐量达90万吨；航线网络形成亚太地区枢纽网络，拓展欧美洲际航线。
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