本文就是来介绍下过滤机的分类和全自动立式压滤机、板框压滤机常见故障的分析
对于机械设备来说出现故障总是和头疼的你不仅不能生产还要进行维修，而维修又要时间。本文就是来介绍下过滤机的分类和全自动立式压滤机、板框压滤机常见故障的分析。
过滤机是用于使液固或气固混合物中的流体通过多孔性过滤介质后实现固-液或固-气分离的设备和机器。
其实中国古代很早就应用过滤技术。公元105年，蔡伦造纸时利用竹帘过滤纸浆。zui早的过滤大多为重力过滤，后来采用加压过滤提高了过滤速度，进而又出现了真空过滤。20世纪初发明的转鼓真空过滤机实现了过滤操作的连续化。此后各种类型的过滤机相继问世。
过滤机种类繁多。
根据操作方法不同可分为：
1、间歇式过滤机。如三足式离心机（主要部件为一篮式转鼓，其壁面有小孔且衬有金属丝网及滤布等过滤介质，机体借三根杆件悬于支座上故名）、板框压滤机（由多块带棱槽并开有圆孔的滤板和滤框交替排列而成）等。
2、连续式过滤机。如刮刀卸料离心机（主要部件为内部装有可移动刮刀的卧式转鼓）、转鼓真空过滤机（其工作部件为一水平安装的、内部分成多个扇格、表面覆以过滤介质的空心转鼓）等。
根据过滤介质不同，过滤机可分为滤布过滤机、多孔陶瓷过滤机、粉状介质过滤机、半渗透介质过滤机等。
根据推动力的不同可分为重力过滤机、压力过滤机、真空过滤机、离心过滤机等。
根据结构形式的不同又可分为袋滤机、板框式过滤机、叶滤机、水平盘式真空过滤机、倾翻盘式真空过滤机、带式过滤机等。
过滤机广泛用于石油化工、轻工、矿业、环保等部门。
全自动立式压滤机、板框压滤机由压滤机滤板、液压系统、压滤机框、滤板传输系统和电气系统等五大部分组成。
板框压滤机工作运行的原理比较简单，先由液压施力压紧板框组，沉淀的淤泥由中间进入，分布到各滤布之间。
板框压滤机是污水处理系统中的针对污泥处理的设备，其作用是将污水处理后的淤泥进行压滤，形成大块滤饼（泥饼），以便排除。
由于板框压紧，淤泥无法外溢，在螺杆泵和隔膜泵的高压之下，淤泥中的水分由滤布中渗出，流入回水管，而泥饼则留在了空腔中。之后板框卸压，滤板拉开，泥饼靠重力落下，由汽车拉走，因此说压滤过程是污水处理工艺中的zui后一道工序。板框压滤机的主要参数和数据有：板框数125块，可扩至150块（149个隔腔）、板尺寸1300×1300mm、泥饼厚30mm、过滤面积297.6┫过滤压力16bar、zui大关闭压力368bar。板框压滤机压紧时压力368bar，过滤压力16bar，在运行中板框持续压紧，中间的水从淤泥介质中渗出流走，由于压力较大的缘故，板块本身和滤布易出现损坏或堵塞。另外，由于油渍污泥的沾染，运输系统也常常会卡涩或行走不稳。
一、板块本身的损坏。造成板块本身损坏的原因有：
1、供料不足或供料中含有不合适的固体颗粒时，同样会造成板框本身受力过多以至于损坏。
2、当污泥过稠或干块时，就会造成供料口的堵塞，此时滤板间没有了介质只剩下液压系统本身的压力，此时板块本身由于长时间受压极易造成损坏。
3、滤板清理不净时，有时会造成介质外泄，一旦外泄，板框边缘就会被冲刷出一道一道的小沟来，介质的大量外泄造成压力无法升高，泥饼无法形成。
4、如果流出口被固体堵塞或启动时关闭了供料阀或出阀，压力无处外泄，以至于造成损坏。
对应故障的排除的方法：
1、完成这个周期，减少滤板容积
2、使用尼龙的清洗刮刀，除去进料口的泥
3、仔细清理滤板，修复滤板
4、检查滤布，清理排水口，检查出口，打开相应阀门，释放压力
滤板的修复技术如下：
滤板在使用几年后，由于某种原因，使得边角处冲刷出一些沟痕来。沟痕一旦出现，就会迅速扩大，直至影响到滤饼的形成。一开始滤饼变软，之后变成半稀泥状，zui后滤饼无法成形。由于滤板材料特殊，难于修补，只能换新的，所以造成了高昂的备件费消耗。这期间我们试用了一些修补剂，但效果一直不好，zui近改用油面修补剂时情况终于出现了转机，试用效果很好，达到了密封效果。具体修复方法如下：
修复步骤：
1、清理沟槽，漏出新鲜面来，可用小锯条等清理
2、黑白两种修补剂按1：1的比例调配好
3、把调配好的修补剂涂在沟槽上，涂满稍高
4、迅速套好滤布，将滤板挤在一起，使修补剂和滤布粘在一起，同时挤平沟槽
5、挤压一段时间后，粘胶自然成型，不再变化，此时便可以正常使用了。
二、板框间渗水造成板框间渗水的原因主要有：
1、滤布褶皱和滤布上有孔
2、液压低
3、密封表面有块状物。
板框间渗水的处理方法比较简单，只要相应的增加液压、更换滤布或者使用尼龙刮刀清除密封表面的块状物就可以了。
三、形不成滤饼或滤饼不均匀
造成滤饼形不成或不均匀的原因有很多，供料不足或太稀，或者有堵塞现象都会引起这种现象。针对这些故障要细细的排查原因，zui终找到确切的问题所在，然后对症施治解决问题。主要的解决办法有：增加供料、调整工艺，改善供料、清理滤布或更换滤布、清理堵塞处、清理供料孔、清理排水孔、清理或更换滤布、增加压力或泵功率、低压启动，不断增压等方法。
四、滤板行动迟缓或易掉。有的时候由于导向杆上油渍、污渍过多也会导致滤板行走迟缓，甚至会走偏掉下来。这个时候就要及时清理导向杆，并涂上黄油，保证其润滑性。要注意的一点是严禁在导向杆上抹稀油，因为稀油易掉使下边很滑，人员在这里操作检修极易摔倒，造成人身伤害事故。
五、液压系统的故障。
全自动立式压滤机、板框压滤机的液压系统主要是提供压力的，当油腔a注油增多时活塞向左运动，压迫滤板使之密闭。当油腔b注油增多时活塞向右运动，滤板松开。由于制造精密，液压系统故障较少，只要注意日常维护就可以了。尽管如此，由于磨损的缘故，每过一年左右就会出现漏油现象，这时就要维修更换o形密封圈。
常见的液压故障还有压力保持不住和液压缸推进不合适。造成不能保持压力的原因主要有漏油、o形环磨损以及电磁阀不正常工作等，常用处理办法是卸下并检查阀门、更换o形环、清洗检查电磁阀或更换电磁阀。液压缸推进不合适是显然是空气被封在内部了，这时只要系统抽气就可以了，一般就可以迅速解决。
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过滤机种类繁多。
根据操作方法不同可分为：
1、间歇式过滤机。如三足式离心机（主要部件为一篮式转鼓，其壁面有小孔且衬有金属丝网及滤布等过滤介质，机体借三根杆件悬于支座上故名）、板框压滤机（由多块带棱槽并开有圆孔的滤板和滤框交替排列而成）等。
2、连续式过滤机。如刮刀卸料离心机（主要部件为内部装有可移动刮刀的卧式转鼓）、转鼓真空过滤机（其工作部件为一水平安装的、内部分成多个扇格、表面覆以过滤介质的空心转鼓）等。
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根据推动力的不同可分为重力过滤机、压力过滤机、真空过滤机、离心过滤机等。
根据结构形式的不同又可分为袋滤机、板框式过滤机、叶滤机、水平盘式真空过滤机、倾翻盘式真空过滤机、带式过滤机等。
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全自动立式压滤机、板框压滤机由压滤机滤板、液压系统、压滤机框、滤板传输系统和电气系统等五大部分组成。
板框压滤机工作运行的原理比较简单，先由液压施力压紧板框组，沉淀的淤泥由中间进入，分布到各滤布之间。
板框压滤机是污水处理系统中的针对污泥处理的设备，其作用是将污水处理后的淤泥进行压滤，形成大块滤饼（泥饼），以便排除。
由于板框压紧，淤泥无法外溢，在螺杆泵和隔膜泵的高压之下，淤泥中的水分由滤布中渗出，流入回水管，而泥饼则留在了空腔中。之后板框卸压，滤板拉开，泥饼靠重力落下，由汽车拉走，因此说压滤过程是污水处理工艺中的zui后一道工序。板框压滤机的主要参数和数据有：板框数125块，可扩至150块（149个隔腔）、板尺寸1300×1300mm、泥饼厚30mm、过滤面积297.6┫过滤压力16bar、zui大关闭压力368bar。板框压滤机压紧时压力368bar，过滤压力16bar，在运行中板框持续压紧，中间的水从淤泥介质中渗出流走，由于压力较大的缘故，板块本身和滤布易出现损坏或堵塞。另外，由于油渍污泥的沾染，运输系统也常常会卡涩或行走不稳。
一、板块本身的损坏。造成板块本身损坏的原因有：
1、供料不足或供料中含有不合适的固体颗粒时，同样会造成板框本身受力过多以至于损坏。
2、当污泥过稠或干块时，就会造成供料口的堵塞，此时滤板间没有了介质只剩下液压系统本身的压力，此时板块本身由于长时间受压极易造成损坏。
3、滤板清理不净时，有时会造成介质外泄，一旦外泄，板框边缘就会被冲刷出一道一道的小沟来，介质的大量外泄造成压力无法升高，泥饼无法形成。
4、如果流出口被固体堵塞或启动时关闭了供料阀或出阀，压力无处外泄，以至于造成损坏。
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2、使用尼龙的清洗刮刀，除去进料口的泥
3、仔细清理滤板，修复滤板
4、检查滤布，清理排水口，检查出口，打开相应阀门，释放压力
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滤板在使用几年后，由于某种原因，使得边角处冲刷出一些沟痕来。沟痕一旦出现，就会迅速扩大，直至影响到滤饼的形成。一开始滤饼变软，之后变成半稀泥状，zui后滤饼无法成形。由于滤板材料特殊，难于修补，只能换新的，所以造成了高昂的备件费消耗。这期间我们试用了一些修补剂，但效果一直不好，zui近改用油面修补剂时情况终于出现了转机，试用效果很好，达到了密封效果。具体修复方法如下：
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三、形不成滤饼或滤饼不均匀
造成滤饼形不成或不均匀的原因有很多，供料不足或太稀，或者有堵塞现象都会引起这种现象。针对这些故障要细细的排查原因，zui终找到确切的问题所在，然后对症施治解决问题。主要的解决办法有：增加供料、调整工艺，改善供料、清理滤布或更换滤布、清理堵塞处、清理供料孔、清理排水孔、清理或更换滤布、增加压力或泵功率、低压启动，不断增压等方法。
四、滤板行动迟缓或易掉。有的时候由于导向杆上油渍、污渍过多也会导致滤板行走迟缓，甚至会走偏掉下来。这个时候就要及时清理导向杆，并涂上黄油，保证其润滑性。要注意的一点是严禁在导向杆上抹稀油，因为稀油易掉使下边很滑，人员在这里操作检修极易摔倒，造成人身伤害事故。
五、液压系统的故障。
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