卡航?可能很多人第一次接触以后是航空的渠道,其实不然,卡航就是由大型卡车作为运输工具,从中国装车运送货物到欧洲的一种运输方式。是继空运、海运、铁运之后的又一运输方式,也被称为第四物流通道,一般都是接欧洲的电商货。
常用的电商货运口岸有几个?
我国常用的新疆电商货运口岸只有3个,分别是巴克图口岸(塔城地区)、阿拉山
口口岸(博尔塔拉蒙古自治州)、霍尔果斯口岸(伊犁哈萨克自治州),而目前受疫情的影响,每日电商货物的通关车辆仅为50-60台,剩余通关车辆名额将留给传统的贸易工厂。
巴克图公路口岸:
老公路口岸,主要以瓜果蔬菜运输为主,百货运输量稳步增长,每日通关车辆电商货物可以占到20台左右。
阿拉山口:
新公路口岸,主要针对运输欧洲国家,从口岸出去的道路不好走,阿拉山口口岸主要还是以中欧班列为主,而每日通关车辆电商货物可以占到10台左右。
霍尔果斯公路口岸:
口岸出去是双西高速公路,是最大的汽运口岸,位于伊犁哈萨克自治州,中亚、俄罗斯及白俄罗斯的最主要通关口岸,设施齐全、仓库多样化、超大件、作业能力强30台左右。
中欧卡航的运输优势有哪些
1、中欧卡航的时效性是处于空运及海运的中间,是跨境电商物流的第4种运输选择。
2、比空运时效省50%运费
3、全程可控,一车一货主,装车、报关、清关、时间可控可调配
4、可装敏感类货物,代替空海管制到如下欧洲国家:
法国、荷兰、比利时、卢森堡、波兰、捷克、丹麦意大利、西班牙、葡萄牙匈
牙利,立陶宛,瑞典、芬兰、奥地利、斯洛伐克、斯洛文尼亚、希腊德国
运输成本低:中欧卡航在整个欧洲路向跨境物流市场中,价格处于较低的水平,仅为空运价格的一半左右,能够为卖家节省不少货运成本。
货运时效快捷:中欧卡航是重型货卡高速运输,物流时效非常快捷,最快可14天到货签收,提供媲美国际空运的物流时效。
舱位充足:中欧卡航有充足的舱位,不管是物流淡季还是物流旺季,均可稳定发货、不排仓、不爆仓。
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