马来西亚船舶对船舶(sts)转运专家卡佩特拉(ka petra)与和记黄埔港口控股有限公司(hutchison port holdings,简称:和记黄埔)签署了一项协议,共同开发马来西亚全球最大的sts转运中心。
根据hoa的条款,ka petra将拥有该项目70%的股权,而和记黄埔港口将持有该项目30%的战略股权。
根据初步研究,sts枢纽建设预计耗资1.5亿至1.8亿美元,资金来源为自有资金和债务融资。工程将分阶段进行,并于未来12个月内展开。
执行主席拿督”shahrul amirul ka公司佩特拉sdn说,“两年前我们开始了sts中心概念,并通过马来西亚政府的恩典和帮助我们的合作伙伴和记黄埔港口,我们的工程和技术合作伙伴,以及我们自己的ka佩特拉团队,我们现在意识到sts中心的梦想。”
shahrul评论道,sts中心将有能力存储超过900万吨的石油产品,并与国际海事组织实施2020年国际海事组织规定限制在船用燃料的含硫量,从2020年1月1日,sts中心做好积极准备到在该地区成为一个主要的贸易中心。
sts枢纽是卡佩特拉的旗舰项目,将位于柔佛巴鲁港水域,占地面积2800英亩。sts枢纽将可容纳31个泊位,使其成为世界上最大的,并将是世界上第一个完全专用的sts转运设施。
sts枢纽将采用最先进的海豚系泊和靠泊概念,让船只靠泊以转运液体货物,例如原油、燃油、柴油、液化天然气或其他以石油为基础的产品。
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