外贸进出口中,如何选择一家好的货代

外贸进出口中,如何选择一家好的货代
说起美国线,我在这里随便提一个案例,关于无单放货的事情,我想发货人都是心有余悸的。因为美国有些州的法律,规定海运提单复印件,也可以提货的。所以有些做外贸的人特别担心无单放货的事情。这种情况尤其是指定货代,但是今天我在可以郑重告诉你不用怕。我曾经看到过一个案例是上海某出口企业出口到美国某港口,走的是apl的船公司,然后apl船公司在没有收回正本提单的情况下就把货物放给了收货人,收货人凭得是提单的复印件,(当然船公司在放货前会确认一下收货人的真实身份,是不是和船公司内部的系统对的起来,才会放的,而不是阿狗阿猫拿张复印件就放货了),这案例造成发货人巨额货款未能收回,所以发货人起诉apl船公司,apl就把美国的联邦法案拿出来,因为事情发生在目的港,所以适用目的港法案。(这里又要插一句了,很大一部份发货人喜欢做fob,不喜欢做cif,或者cnf其实fob如果发生纠纷,法律都要适用收货方一方,因为是收货方付运费,这个其实对发货人很不利的,而且提单背面的承运人条款,我不知道有多少人仔细去看过?基本上都是维护承运人利益,不要说提单了,就是我们平常的快递的单子,有多少人仔细看过?丢失了东西,最多赔你800元。那还算比较有良心的老板开的快递公司了。 言归正传apl船公司以适用美国联邦州法律为由,拒绝赔偿,官司一直打以最高法律,后来,起诉方律师聘请一个经验非常丰富的专业的货运人士,该货运人士后来指出,美国的该联邦州的法律中只适用美国国内企业,不适用国际运输,后来比双方查证,确实该州法律的那条规定只适用于美国国内的州与州之间的运输,就像美国东海岸的货物运向西海岸,但对国际运输,此条法律没有约束力。这才给发货方挽回巨额的经济损失。从些美国的那些船公司再也不敢无单放货了,至少你去问一下apl,他肯定不敢的。从这条看找到一个专业的货代业务员是多么的重要

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