数控斜床身车床和平床身的对比起来有哪些区别呢

数控斜床身车床是轴承加工数控车床,可实现对轴承内/外套圈从“坯料—磨前”车工序加工,适合于大批量产品的零件加工。经过了改良之后,斜床身的车床在性能上面的优势获得了无数商家朋友的青睐,运行起来相当稳定安全,使用年限也相对更加长久可靠,重要的就是生产加工效率十分出众。
那么数控斜床身车床和平床身的对比起来有哪些区别呢?
平床身数控车床的两根导轨所在平面与地平面平行。斜床身的两根导轨所在平面则与地平面相交,成一个斜面,角度有30°,45°,60°,75°之分。从车床侧面看,平床身数控车床的床身呈四方形,数控斜床身车床的床身呈直角三角形。很明显,在相同导轨宽度的情况下,斜床身的x向拖板比平床身的要长,应用在车床的实际意义是可以安排更多的刀位数。
数控斜床身车床的截面积要比同规格平床身的大,即抗弯曲和抗扭能力更强。数控斜床身车床的刀具是在工件的斜上方往下进行切削,切削力与工件的重力方向基本一致,所以主轴运转相对平稳,不易引起切削振动,而平床身车床在切削时,刀具与工件产生的切削力与工件重力成90°,容易引起振动。
数控车床的传动丝杆是高精度的滚珠丝杆,丝杆与螺母之间的传动间隙很小,但也不是说没有间隙,而只要有间隙,当丝杆向着一个方向运动后再反向传动时,难免会产生反向间隙,有反向间隙就会影响数控车床的重复定位精度,从而影响加工精度。斜床身车床的布局直接可以影响x方向滚珠丝杆的间隙,重力直接作用于丝杆的轴向,使传动时的反向间隙几乎为零。平床身车床的x方向丝杆不受轴向重力影响,间隙无法直接消除。这就是设计给数控斜床身车床带来的先天精度优势。
数控斜床身车床是一款高速度、高精度、高可靠性的数控车床,主轴为单元式结构,变频电机通过多楔带将运动传给主轴,可以达到较高的转速,工件装夹选用液压卡盘,使得装夹更为方便便捷,精度更高,操作更省力,主轴轴承结构采用前2后2共5个角接触轴承,既高速又高刚。

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数控斜床身车床和平床身的对比起来有哪些区别呢
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