据了解,近日,吉大港和大阪港接连发起了塞港预警公告,有相关出口计划的外贸和货代企业要留意了!
1、吉大港
由于开斋节假期后,工厂和车辆的运营尚未恢复正常,加之交货缓慢,吉大港口的进口集装箱堆积如山。
吉大港口大部分用户说,这可能会导致未来几天的集装箱拥堵,因为现在就已经有大量装载进口货物的船只排队在海上等待卸货。
自开斋节前一天以来,从该港口运送进口的集装箱和从该港口运往私营码头外设施的集装箱装载速度都有所放缓。
目前每天吉大码头收到大约3000至4000teu的进口集装箱,而正在运送1000至1200teu。如果情况没有改善,可能还会减慢集装箱卸货速度!
根据局吉大港口数据显示,目前已储存了超过4,000标准箱的额外进口货柜,超过了港口储存37,620标准箱的容量。
吉大港口港务局秘书md omar faruk表示,每个开斋节期间进口集装箱的数量都会增加。一旦进口商开始全面交货,压力将逐渐减轻。由于大量船只在排队进港,而我们的进口货物集装箱库存已经满足不了,因此在本周末拥堵可能会进一步恶化。
2、大阪港
近期有日本大阪港出货安排的货主货代注意了!2019年g20领导人峰会将在大阪召开,大会时间是6月28日-6月29日。
据了解,由于会议场所离港区较近,为了保障安全,届时将会有交通管制,并将会对到港货物进行更为严格的检查。
据日本媒体报道,6月22日-6月30日期间,大阪港区范围将会禁止车辆通行,到时将会有大部分拖车公司、仓库营业受影响,大部分货物到港后只允许7月1日之后才能处理。
据知情人透露,目前大阪港的查验率已经开始提高。而且从6月中旬到6月30日为止,所有进口大阪、神户、名古屋、东京等主要港口的货物,都将无一例外的进行x光海关查验。
面对这个吉大港和大阪港即将迎来塞港和延误的情况,近期有计划出口的外贸和货代企业,要做好心理准备了!
大家要及时和客户沟通联络,告知可能会出现延误或者货物开箱的情况,逼不得已可以申请14free time,做好损失保险工作!
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