cma cgm旗下apl公司推出了一项高速铁路服务,旨在解决困扰美国西海岸港口货主和发货人的内陆拥堵问题。
从洛杉矶到芝加哥、孟菲斯、达拉斯和堪萨斯城的exx铁路快线(exx rail flash service)承诺,将开通一条铁路快线,将货物运送到美国内陆,比一般的海运和陆运至少提前4天。
apl副总裁jesper stenbak表示:“exx railflash的设计是为了在上海至洛杉矶11天的海上快速传递之后,实现国内的快速传递,它将大大缩短从洛杉矶到内陆的货运时间。”
apl的数据显示,从上海发运的exx特快列车将在16天内抵达芝加哥,而通常情况下需要23-30天。
该公司表示:“在洛杉矶港或长滩港拥堵的时期,exx railflash可能会休假更多天。”
使用priority exx服务的客户可以在洛杉矶的菲尼克斯海运服务终端获得当日可用的货物,该服务具有专用底盘和直接拖拽到码头外铁路坡道的功能。货运公司可以优先使用exx集装箱到达码头。
施滕巴克表示:“这项服务不仅保障了承运商在中国装货港获得设备和船舶空间的保证,而且还保证了中美西海岸快速可靠的海上运输。”
“有了exx railflash,我们肯定能提高exx货物的内陆货运能力和可靠性,应对北美设备和运输的紧张局面。
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